ジャダー 嫌だー

TLRのクラッチは、飛び出すと共にもう一つ気になる事がありました。

ジャダーです。

頻繁にクラッチを切ったり繋いだりしていると起こる、異音と異振動です。

3.333のツーリング仕様では、まぁこんなものかと納得していた訳ですが、4.055のトライアル仕様にしてスタンディング練習をしていると、ズーッと続く異音が気になり出しました。

何とかしましょう！

で、クラッチの性能アップで有名な工房キタムラさんを覗くと・・・

純正のクラッチリフタープレートを加工してバネの振動を抑えておられました。

よし！これを購入して組み込もう！

やったるで！

ん！・・・・・・・・・・

それで良いのか・・・？

パーツを買いました。

組みました。

良くなりました。

で良いのか？

チューブタイプのリムでチューブレスにしたじゃないか！

木でシートを作ったじゃないか！

懐中電灯でヘッドライトを作ったじゃないか！

それで良いのか？

工夫が何もない！

それで良いのか？

なもので・・・

M8用

M6用

と、二つのタイプのディッシュカラーと言うのを見つけ、落札してみました。

イメージは

黒山レーシングの

コレです。

はたして上手くいくのでしょうかーっ！

乞うご期待