ステップに悩まされる

踏面が低くなるように改造した、このアルミ鋳物製ステップ。
ノーマルを含め､今まで使った中で一番乗りやすいのだった。

しかし、割れやすいアルミ鋳物製ステップをさらに薄くしてると言う事で、ossan54goさんに貸し出すには強度が気になります。

ので、YZ250用改のステップに戻したのですが、これ、踏面が高いんですよね～
改造したアルミ鋳物製ステップに比べると１cm以上高いような・・・

これはアカンな～

と、昨年の暮れにCRF50/CRF70用のステップを購入してたんです。
CRF50/CRF70用はTL125/TLR200に使えますからね～

んがしかし！

ピン穴からお尻の長さが違う！
TLRもCRFも10㎜の筈なのに、このCRF用は8㎜しかない。
このまま取り付けたら当然垂れ下がる。
さらに

スプリングにピンを通すと言うこの取り付け方にも無理がある。
スプリングも強すぎる。
これでは絶対に取り付ける事も使用する事も出来ない。

何とかしなければ・・・

ピン穴からお尻まで2㎜短いと言う事で、悩んだ末にM3のネジ＋バネワッシャーを足しました。
乗ってみてまだ垂れているようなら、さらにワッシャーを追加する事にしましょう。

さらに悩んだのがバネです。
バネの強さもですが、バネに直接ピンを通すと言う難しいやり方ですので形状が問題でした。
色々と作っては試したのですが、結局ねじりバネ（トーションスプリング）系ではなく、線径1.4㎜、外径11㎜の、引きばねで作ったものに決定。

最後にスプリングの逃げを掘って完成です。

苦節９か月。
何と無茶苦茶なステップだったことよ。CRF用とは名ばかりか・・・

これで何時ossan54goさんが来ても大丈夫です。
直ぐに交換するぜよ。( ´艸｀)ﾍﾍﾍ

サイドスタンドブラケットの補修

出た！
2018/05/06のツーリングで、Takesan Sさんから貰ったサイドスタンドブラケットです。

最近、「スタンドが曲がりましてん」「どこをどう見ても曲がりましてん」「あああ曲がったもんね～」「徹頭徹尾曲がったったい」「曲がったしな～」「やっぱり曲がってるよね～」と、なかなかにうるさい御仁がおられますので、何処にしまったのか探してたんです。

かなりヘタっててこのままでは使えそうに有りません。
以前やった方法で補修しておきましょう。

ん、グイングイングイングイン・・・・

ん、グリグリグリグリ・・・

ん、プッシュー、プッシュー、プッシュー・・・

でけた・・・
まだバイクが寝るようだったらワッシャーを追加して貰おう。

さて、次にお会いするのは何時になることやら・・・

一粒で二度おいしい 交換式スプロケットガードの製作

訳あってスプロケットガードを作りました。

使うのは、3mm厚のアルミアングル材と、100円ショップの5mm厚と2mm厚のまな板です。
アルミアングル材にまな板を付けるだけですので簡単ですね。
もう出来たも同然です。

先ずは型紙を作ったりなんかして

それをまな板に型取ったりして

それを切ったりなんかしたんですが・・・

アカン！
アカンで～！

5mm厚のまな板なのに！
5mm厚として売ってたのに！
端っこは確かに5mm厚なのに！
あろうことか真ん中辺りは3.5mm厚しかない！
そんなアホな！！
こんなまな板でタクワンを切ったとしたら、全部繋がったままになりますがな。

これはアカン！3.5mm厚のガードでは心もとない。簡単に割れそうだ。

仕方が無いので2枚を張り合わせる。

でけた。
これで何とか持ちそうです。かぁ？

で泣きながら取り付け部を製作。

アルミアングル材を長さ11.6cmに切ってみたりなんかして

当てがってみたりなんかしてボルトの穴位置を決めます。（ガードの厚さによって穴位置が変わりますねん）

ほれ出来た！

割れても安心、交換式スプロケットガードです。

にしても時間が掛かった。もう二度と作る事は無いな～コレは。
イメージでは簡単に出来るのにね～

あああ、やっぱ３Dプリンターが欲っすいーっ！