そうなんです。
2013/06/23 改造？でバネを軽いものに交換し・・・
2013/08/03 フィルターを・・・でデイトナのターボフィルターに交換し・・・
2014/06/22 オリジナルニードルピン投入でギリギリまでセッティングを薄くしたんですが・・・
まだ開け始めが重い！！
こうなったら・・・
①スロットルバルブをメッキする！
②新品のスロットルバルブに交換する！
③キャブレターを新品にする！
④スロットルバルブをモリブデンコートする！
で、④番が最も簡単で効果が期待出来そうなので・・・
MonotaROでモリドライスプレー5510を購入しました。
これは、
セラミックのような特殊無機物を結合剤に、二硫化モリブデンを高濃度に配合した乾性皮膜潤滑剤。
だそうです。
これを、軽くスプレーし、（クリアランスの問題が有るので1回塗り）
ヒートガンで焼き付け。
本当は20～30分焼き付けた方が良いようですが、ヒートガンが熱くなるので2～3分を3回にしました。
冬場だったらストーブの上に数時間？置いておいた方が良いかも知れません。
焼き付け終了。
しかし、触ると指が真っ黒になるので、
表面のモリブデン？をティッシュで拭き取ってみました。
これでモリブデンコートの完成？のようです。
んで、20分ほど乗った感じでは・・・
てへっ！いいかも。これなら許せる。
んが、耐久性はどうなのか？
結果は何れまた・・・