二次減速比 42T/10Tではとてつもなく遅いものだから

昨日のテスト走行で、とてつもなく遅い事が判明した我がTLR。

このままでは国道もバイパスも走れない！

と、古いスプロケットを引っ張り出してみました。

それっ！

雨水が入って見事に錆びてますな～

ほれ！これ！

左：11T　中：13T　右：14T

現在フロント10T、リア42Tですので、フロントを13TにすればTakesanのTL125と同じになり、ツーリングも山もそれなりに大丈夫な筈です。

が、13Tだとチェーンを繋がないと届かないでしょうね～

そんな事で、

11Tがそのまま使えそうで有れば11Tを試してみようかな？

二度手間になるのも嫌なのでやっぱ13Tにしようかな？