サイドスタンド ブラケットの加工？修理？その２

ああそうさ！

前回修理したM4のネジが飛んださっ！

折れたと思ってたけど、無くなってたさっ！

で、今度はM6ボルトにしたさっ！

どやさ！

domino 途中経過その２

あれです。
今日取り付けようと、早朝からdomino用スロットルワイヤーを作りました。

使ったのはNEXT-ONEのカート用アクセルワイヤー。

スロットルバルブ側のタイコは付いていますので、ホルダー側に付けるタイコで長さ調整をします。

dominoのホルダー側のタイコ？は直径6㎜の球なのですが、直径6㎜でハンダ付け出来る球なんてそんなに都合よく転がってませんので、M5のスペーサー（φ6.3）をタイコにすることにしました。

センターに穴をあけワイヤーを入れます。
で、スペーサーの中でワイヤーを解し？抜けないようにしてからハンダを流し込みます。

ほれ出来た。

溢れたハンダをヤスリで削って完成です。

直径6㎜の球が入る穴にφ6.3を入れるのですから、クツッと音がするまで押し込まなければなりませんが、嵌ってしまえば大丈夫のようです。

で、本日取り付ける予定だったのですが生憎の雨。青空整備なのでどうしようもありません。
てな事で、TLRのdomino化は来週です。（残念）

domino 途中経過

あれです。
'97GASGASのアクセルワイヤーがTLRのキャブトップのアジャスター穴に入らない！と言う泣きそうな事実に、新たにアクセルワイヤーを購入したのであります。

前回と同じNEXT-ONEの商品です。
アウター950㎜、インナー1,580㎜で単価432円、ネコポス送料200円の合計632円！と言う夢のような商品です。

と、

dominoのプーリーを見つけました。
これが見つからなかったばっかりに新たにホルダーKITを買ったのにね～
見つかって嬉しい反面泣きそうです。
こう言う事って何とかならないものか・・・