ペーパーが目詰まりして落とすのが大変そうに思えた塗装？ですが、カラカラに乾いていて？割と簡単に落とせました。一番気掛かりだった所だけに、大変喜ばしい事です。
てか、スイングアームって溶接だけで製作されていると思ってたんですが、赤銅色した所が有ります。
強度を出す為に隙間をロー付けしている・・・？
これがホンダの炉中ロー付け・・・？
それとも、元の持ち主（ホワイトさん）が穴の開いた所をロー付けで塞いだ？んな訳は無いか・・・
こちらはTLM50のアクスルシャフトを差し込んでみた所です。これだとスムーズに抜き差しできますので、曲がっているのはカラーではなくピボットシャフトですね～
ほな。