TLR200 ドラム内面とシューの相性

ネットで見つけたFANTIC80です。

画像と同じ年式の車両を、'80年代後半～'90年代の初めまで所有してました。
軽量パワフルで、当時原付最強だったと思います。
で、乗る度に良いバイクだな～と思いながらも、混合燃料と言う事で（当時はとても面倒に思えて）年に２、３回？しか乗りませんでした。




mototecnika.com

このバイクのブレーキが素晴らしく、タッチと言い効き具合と言い、申し分有りませんでした。
しかーし！一旦水が入るとっ・・・
ツ──ッと滑って恐ろしい事に・・・
まったく効かないんです！一度、信号待ちのカブに追突しそうになりました。必死で止めようとしても止まらない！恐かったです～

これはマズイ！と、ボーリング屋さんで国産のシューに張り替えて貰い、国産だしぃ～ これで安心だしぃ～ と走り出したのですが・・・
晴れでも雨でも同じ効き、乾いてても水が入っても同じタッチなのは良いのですが・・・
根本的に効かなくなってしまったんですーっ！
ドラムとシューは相性があったのねーっ！
イタリアと日本は、日独伊三国同盟の仲間だったのに、ドラムとシューは相性が悪いのねーっ！

と、これを踏まえて・・・




う～む




何時ものブロック塀で




これでイイのだー




んんん・・・
80点・・・？これで良いのか・・・？こんなものだったか・・・？TLR250とXL125Rは相性が悪いのか・・・？
ちゅうか、TLM200/220のリアがどれ位効いていたのか思い出せなくなりました・・・

※FANTIC80ですが、結局アルミでサポートを作り、TLM200の前輪にしてました。