TLR200 ブレーキペダルが・・・

こんなんなっちゃいました。




ちょくちょく通っている道なんですが、ちょっと右に寄りすぎたみたいです。
ブレーキペダルを境界石に「ガツンッ！」とね。ブツケちゃいました。草に隠れていて見えなかったんですよ。
曲がる事はよく有るんですが、こんな壊れ方をしたのは初めてです。外してみると、ミドルアームのセレーションが無くなっていました。




ヤスリでセレーションを切り直したところです。この後ハンマーで「ガツンッ！」と一発。径を小さくしてボルトで強く締めて修理完了です。




位置がちょっと下過ぎですね。乗ってから調整しましょう。

ついでにリヤタイヤも交換。




オークションで手に入れた中古タイヤです。
今回は大失敗でした。送料共で４,０００円近くになったのですが、送られてきたのはチューブタイプでした。「古っ！何年前のタイヤやねん！」
今時チューブタイプのＸ１（X11の間違いですぅ。毎度スンマセン）が出てくるとは思ってもいなくて・・・（泣）

安物買いの銭失いとはこの事か？次回は新品ツーリストにするぜよ。

TLR200 ダイヤフラム その後

１００均ゴム用ボンドで修理したダイヤフラムのその後です。
（画像は昨日のものです）




漏れてな～い。




漏れてな～い。

やっと？とうとう？？どうにかこうにか？？？なんとかかんとか？？？？ふにくりふにくら？？？？？？
直りましたーっ！

TLR200 ホンダ R-119

ダイヤフラム修理の目途がついたので、かるく（適当に）錆び止めをしました。




足付けの為ペーパーで少し擦り、白ラインのみマスキング。（いい加減です）




画像ではキレイに見えてます。実際は無茶苦茶です。
先ず白を吹いたのですが、塗料と鉄板の境は縮みを起し塗料の上はハジキまくっていました。
そんな事は構わず、赤を２度吹いて終了。




で、この赤がこの記事の主役です。
ホームセンター コーナンのＰＢ「毎日がお得値」ラッカースプレー（赤）１９５円！
なんと！ホンダのＲ－１１９と酷似した色だったのですぅ。（はいはい）
良かったですぅ（はいはい）
もう、いいですぅ・・・