TLR200 マスターシリンダーの窓を・・・

触ってみると今にも剥がれ落ちそうですので、明日のツーリングに向けてエポキシで固めてみました。
ソロツーリングですので中止しても良いんですが・・・

その場しのぎですが、これで暫くは持つんじゃないでしょうか？

今日の所は漏れてないようです。が、微妙に効きが悪いような気が？エアーを噛んだのかぁ？

次回は本格的な修理になるのか？それとも交換か？と言う所ですな～

TLR200 マスターシリンダーの窓が・・・

漏れが疑われた、バンジョーのシールワッシャーを交換したんですが・・・

げっ！窓が！これって割れている？
少しヒビが入ってるな～とは、思っていたんですが・・・
で、ここからも漏れている？

何処も此処もボロボロのマスターシリンダーですな～
どうしたもんだベ～

TLR200 サイドカバーを・・・

前回ポッチを瞬間で接着したんですが、非難ごうごう？でした。
で、皆さんが仰るようにハンダ鏝で溶かしてくっつける事に・・・

掃除をして準備完了です。

使ったのは60Ｗの鏝です。
実は、むか～しむかし、同じ方法でプラスチック部品を修理した経験があります。
その時は何度試しても、少し力を入れると外れてしまったので、この方法は駄目なのだと諦めていました。
しかし、今回皆さんが同じ方法で修理をしていると知り、再チャレンジしている次第です。

以前失敗したのは溶け方が足りなかったんだろうと、長めに鏝を当てました。

結構くっ付いたようです。
で、車体に何度か付け外しをしてみた所・・・

あら、まぁ。ポロッと・・・

１５年前？と、同じです。

自分で言うのもなんですが・・・
ハンダは結構得意です！アルミ溶接だって出来ます！でもっ！でもねっ！プラスチックの溶着は苦手なんですーっ！うだ、うだ、うだ、うだ。

と、ひとしきりうだうだ言ってから再度溶着。

えいっ！えいっ！えいっ！もっと奥まで溶かすもんね。

これで外れたら、溶着のセンスが無い！うちわも無い！と言うことでしょう。
どうせ、俺なんて・・・いじいじ、いじいじ・・・