ヘッドライトをもっともっと明るくしたい！
と言う事で'88NSR250（MC18）のライトユニットを手に入れました。
NSR50ランプユニット（ヘッドライトケースはFRPのオリジナルです）とMC18用の大きさ比較
ご存知の様にTLR200は35Ｗ/36.5Ｗでそれなりに明るい（トライアル車にしては）のですが、さらに配光を広く光量アップに向かって、NSR250（MC18）用に換装してしまおうと言う訳です。バルブは車でも使われているH4タイプで、バイク用のバルブよりも安く手に入りますし種類も豊富？です。
ユニットはTLR用より少し大きいですが、何とかヘッドライトケースに収まりそう。かな？
しかーし、問題が！バルブが55/60Ｗなのです！昨日ホームセンターを覗いた所、H4タイプのバルブは最低でも55Ｗ！とてもじゃ無いがTLRの発電量では賄えそうも有りません。
発電コイルの巻き替えも考えながらの作業になりそうです。
また、巻き替えたとしても、単相の発電機で60Ｗのバルブが灯せるのでしょうか？12Ｖで5アンペア必要になりますが・・・