やっとTLM220のダンパー無しホイールに交換しました。
３年ほど前にTLR250のホイールにしてましたので、TLM220用に交換するのは簡単です。
左側に３ミリ厚のワッシャーを２枚入れていたのを、左右１枚ずつに変更するだけでした。
※サイドカラーはTLR250用です。
タイヤ取り付け時にボロボロになったスプロケットカバーは剥がしてしまいました。
再製作が面倒臭くてそのままです。試合に出る訳ではありませんので・・・
リアスプロケットがTLR250の43Tから37Tになりますので、フロントは2T落として11Tにします。
って、これしか無いからですが・・・
それにつれてチェーンを２コマカット。
ほれ完成！
悩んでたリアブレーキアームリターンスプリングですが、結局入れました。
で、何時もの峠まで何時ものようにテスト走行。
二次減速が3.30（43-13）から3.36（37-11）と僅かに0.06遅くなっただけなんですが、もの凄くスピードの伸びが悪くなったような印象。ちょっとがっかり。
肝心のクラッチミート時の違和感は有りませんでした。
ミート時のタイミングが取りやすくなってるような・・・気が・・・薄っすらと・・・した・・・みたいな・・・
てへっ。