ホンダ TLR200のメンテナンスと改造

ニップル は乾電池3個の電圧4V～4.5Vでメッキしたのですが、この電圧ではスポークはなかなかメッキできずで、結局充電器の6Vレンジでメッキしました。 乾電池と比べると充電器の6Vレンジはかなり早くメッキできますが、仕上がりは荒いような・・・？ 理想は4.5V～5Vくらいかも知れ...

昨年の 7月23日 に落札し、 8月30日 に分解完了したTLM220リアホイール。 9月27日 には亜鉛板を購入し、やる気満々！ だったような・・・？ だったかぁ・・・？ あれから半年。そろそろと動き出してみました。 先ずは水で洗浄してみるが・・・ イマイチだったので、サビ落し...

スポークをメッキするために、亜鉛板を手に入れました。 ３㎜厚の25㎝×25㎝角で2,310円！ 亜鉛って高いのね～ これなら、もう少しお金を足して新品スポークを買った方が良かったかぁ？

昨年の 11月13日 からですので、ほぼ一年間雨ざらしにした、ナイスなメッキ仕上げのスペシャルスポークです。 輝きこそ有りませんが、真っ赤に錆びてると言う訳でもなく、結構持ってるなぁと、、、思います。 錆びてる所もちょこちょこ有るんですが、一年間雨ざらしした状態でこれなら、十分か...

メッキって何度でもやり直し出来るので、どの辺りで止めたらいいのか分かりませんねん。 で、キリが無いのでここらで終了と言う事にします。 結局亜鉛板は買わなくって、手持ちのバッテリーターミナルとスロットルバルブですましちゃいました。 ちょっとムラが有るのですが、設備投資２００円の割に...

やっと全部外せました。 まだまだ、時間がかかりそうです。

私のTLRは前輪がシルバー、後輪をゴールドでコーディネートしてます。 コーディネートはこーでねーと！（古っ）で、色違いは大して気にしてなかったんですが、TLR200の95φブレーキは効きませんので、少しでも効く110φのブレーキにしようとTLR250の後輪を落札しました。リムもシ...

今回は、フマキラーの「NEOナイス」でメッキしましたんえ～ 別に意味はないんどすぅ～ ダイタイソウで、容器とナイスで200円の設備投資どすねん。えらい散財どすぅ。 で、ナイスで錆びを落としてから・・・ 錆びも落ちるしメッキも出来る。ほんまにナイスやわ～ ちょっと色が付いてんのは、...

他のバイクと同じく？下が濃いTLR200。 クリップ位置は一番上でこれ以上薄く出来ず、ロー付けでピンの頭を伸ばし、溝を刻もうとチャレンジしたのですが難しくて断念。ならばピンを太くするしか有りません。以前はハンダメッキしてたのですが、ちょっとハイテク？電気メッキどえす。 メッキした...