私のTLRは前輪がシルバー、後輪をゴールドでコーディネートしてます。
コーディネートはこーでねーと！（古っ）で、色違いは大して気にしてなかったんですが、TLR200の95φブレーキは効きませんので、少しでも効く110φのブレーキにしようとTLR250の後輪を落札しました。リムもシルバーで統一できますので・・・
実は、最後までTLM220の後輪（ダンパー無し）にしようと思ってました。
RTL250Sなど競技専用車にはダンパーが付いていませんし、TLR250もダンパー無しで開発されていたものが、どうしても４ストのギクシャク感が気になると、最後にダンパー付きに変更されたようです。
チェーンの伸びと、ちょっとしたギクシャクを気にしなければ、ダンパーは要らないもののようです。無ければその分軽量ですから。
しかーし！ 値段に負けましたーっ！
出品価格１,０００円！ あ、ポチッ！とね。
重っ！
タイヤを外したら、結構な量の水が入ってました。なんで？
と言う事で？スポークが錆びてて緩みません。
何とか外した１２本を、先行してメッキします。
今回使った、NSR50/80用18φキャブレターのスロットルバルブです。（亜鉛？）
しかし、メッキする対象物がこれだけの長さになると、点のようなスロットルバルブでは、バルブに近いところだけがメッキされて、均一にメッキするのは不可能でした。
で、バッテリーターミナルも接続して、２極体制でメッキしたのですが・・・
やはりメッキにムラが有ります。もっと極数を増やすか、板状の極にしなければならないようです。
さらに、点錆びの跡も気になります。ホール状になっていて、中がメッキされて無いようです。そこから直に錆びてくるかも知れませんね。
さらにさらに、艶が・・・足りない・・・クロムかニッケルの板が欲しいっす！
ほんじゃね～
2010/6/20 20:25
返信削除それくらい仕上がれば十分何はないでしょうか。
先日スポークを再メッキに出したのですが全く艶が無く仕上がりは同じ程度でした。
わざわざメッキに出さずともシルバーで塗った方が綺麗でした。
電源は何をお使いですか？
電圧は3ｖ程度でしょうか？
キャブのボディは亜鉛でしょうか？
私も一度メッキに挑戦してみようかな。
2010/6/20 21:19
返信削除亜鉛はホームセンターでも売っている建築資材のターンバックルが安くて良いかと思います。（２００円ぐらい）
１００円、５００円硬貨がニッケル合金だったはずですが使えるのかどうか？
2010/6/20 21:33
返信削除１京都さん、有り難うございます。なかなか思い通りには仕上がりませんが、２００円でそれなりに楽しんでます。
電源は充電器の６Vを使ってます。
が、乾電池で大丈夫のようです。電圧は３V位～６V位で色々テストして見なければと思っているんですが、横着で・・・
ナイスやサンポールの量も適当です。水１０に対して３～４くらいでしょうか？
液が金属イオン？で満たされる？と１分くらいでメッキされてます。表面が黒くなるとメッキが出来ている証拠？で引き揚げて真鍮ブラシで擦り再メッキ、また擦ると２、３回繰り返して少しでも均一にメッキがかかるようにしています。
メッキする度に真鍮ブラシで擦ると言うのが、ツルピカにするミソだと思います。
そんな作業なので、思いっきり時間がかかりますが、私好みの作業かも知れません。
昔のキャブは亜鉛ダイキャストのように思えますね。最近のキャブはアルミダイキャストのような・・・
東大路仁王門に金属材料屋さんが有るので、そこで亜鉛は手に入るかもです。一度試されるのも面白いですよ。
2010/6/20 21:38
返信削除イーハトーブサン、有り難うございます。ターンバックル？（何をするもの？）とか言うものを今度探してみます。
硬貨を潰すのは犯罪？だったような・・・で、内緒で使って見るかな？
一度、仁王門の金属材料屋さんで探してみます。
2010/6/20 21:51
返信削除ターンバックルは説明しにくいですので、ヤホーかゴーグルで検索して下さいね。
仁王門の金属材料屋さんて日曜日も営業されているのでしょうか？
2010/6/20 22:14
返信削除こ、これをやりたかったんですが、簡単に挫折して色塗りました
2010/6/20 22:23
返信削除イーハトーブさん、了解しました。monotaroを覗いてみます。
金属材料屋さんの日曜営業は、今度確認しときます。
暫く、焦らず、気長に、のんびりと、諦めながら、待ってて下さい。
2010/6/20 22:28
返信削除姫路の松居さん、今回は駄目でも、諦めずに何かで挑戦して下さい。時間は掛かりますが、キレイにメッキが載ると嬉しいものです。
ミソは真鍮ブラシで擦る！です。
2010/6/23 21:00
返信削除burattoさん、メッキは青酸化合物を使ってするものと思っていました。こんな身近なものできるんですね。burattoさんは何でも出来るんですね。
ところで、TLR250のリアホィールはシャフトが合わないと思いますが、広げるんですか？私は間違って落札しましたが、そういう発想がなくてあげてしまいました。
イ０ハトーブさん、コロボックルって懐かしいです。子供のころ、読破しましたよ。
2010/6/23 21:47
返信削除ホワイトさん、残念ながら私のアイデアでは有りませんねん。
2008年1月にブログ日記で紹介したんですが、世の中にには頭の良い方がおられてますねん。
ホイールは軽～く考えてる状態で、何も目算が有りません。ハブの幅やチェーンラインも調べてないんです。
TLR200が開発された時点で110φのハブが出来ていたが、採用は見送られた！
ならば、付くんじゃないのぉ～ と言う程度の考えで進めてますねん。
てか、私もコロボックルのファンタジーを３冊？だったか、読みました。面白かったとだけ記憶してて、内容は完全に忘れました。メデタシ。
http://homepage3.nifty.com/nomatetsu/mekki.html