サイドスタンドブラケット加工？修理？

あれです。
摩耗でサイドスタンドが寝てしまいブラケットをTLM50のものに交換したんですが、

畳んだ時にこんなにも横に飛び出してしまうんですよね。

だもんで・・・

TLR200の純正ブラケットに戻そうと、

M4のネジ穴を開け

M8のナットをストッパーにしたんです。

当然バーはスイングアームにピッタリ沿うようになったのですが、

ホンダ純正ネジなので最低でも強度区分8.8の筈ですが、M4ではポッキリ折れそうに思います。

直ぐに新たなストッパーを考えなければならないかも知れませんね～