えーっと・・・これがこうなのでこうしてこうなりました。ちょっとイイ感じ。でも・・・やっぱり「くの字形」かな・・・
2011/3/30 21:45 エエ感じになりましたね。アルミのヤスリ掛けはサクサク削れて気持ち良いですぅ～♪
2011/3/30 22:12 相変わらずいろいろと工夫されていますね。 私は今日エクステンションを外しました。あれを付けていると切れが悪いくせに繋がりが遅いので。 私の未熟な技術ではあまりクラッチを使わないので少々重くなってもあまり関係有りません。
2011/3/30 22:56 イーハトーブさん、ほとんど鉄ノコでの切断です。これはホームセンターで買ったアルミ棒で柔らかいです。問題は無いようですが・・・次は52Sでくの字形を制作予定です。
2011/3/30 23:13 １京都さん、まったく同じ意見です。なので今まで使わなかったんですが、ちょっと実験的に制作して見ました。スパスパと繋がらないのは難しいですが、TLRのクラッチは元々変なので、（容量不足のような、ジャダーを起こしているような・・・）少し位変な感じが増幅しても良いかと・・・ で、フロントアップのタイミングがズレたりしているので、もう少し乗り込んで様子を見るつもりです。どうしても慣れなければ外しますし、問題がなさそうで有れば使い続けてみようかなと思ってます。CR80のクラッチディスクを入れてる人はいないのでしょうかね～
2011/4/1 11:36 エー明日、ＴＬ改が届く事になりました。エクステンションは不要のクラッチが付いています。 改造点はレンサルの切ってもグリップ部に遊びのアル新しいやつ。フレームはアルミに交換。マフラーもアルミに。エンジンは250に。ブレーキは前後ディスク。 正立ホークで1本サス。 登録可能。こんなんいかがですか。 ＴＬＲ200のキャブをつぶしてしまって乗れません。 誰かキャブレター譲ってください。
2011/4/1 18:08 ホワイトさん、私は最新モデル以外興味は無いのですが、どうしても見て欲しい！どうしても乗って欲しいと言われれば、乗る事もやぶさかでは有りません。 私も鬼では有りませんからね。ちゅうか、見せてください・・・てへっ！てかキャブは有りません。のでMIKUNIでは？セッティングを出さなければなりませんが、オークションに安く出てますけどぉ・・・
2011/4/1 19:58 burattoさん４月１日限定のマシンなので見せるほどのものではないようです。エアーで見せますのでよろしく！ミクニの中国製のキャブ、以前にケイヒンの中国製を買ったのですが、私のは全くダメでした。ミクニ製は大丈夫ですか？
2011/4/1 21:17 ホワイトさん！だったのね～ミクニのは少し前後に長いので取り付けに力技が必要ですが、使えそうな雰囲気でした。そのままでは濃いので、絶対にセッティングが必要です。2008/10/5と208/10/12の書き込みを参考にしてください。 新品が２,６００円だったようです。http://blue.ap.teacup.com/applet/buratto/200810/archive
2011/4/1 22:28 burrattoさん、2009年8月28日TOMSの記事から前の見方が分かりません。2008/10/08の記事はどうすれば見えますか
2011/4/1 22:44 ミクニ製のキャブを優しい一 さんから、あげるよとの暖かいお言葉を頂いたので、早速 明日取りに行ってきます。burattoさんの太い腕でも力技が居るとの事ですが、体の弱い私は力技は苦手です。困りました。セッティングが必要との事ですがTLR200のノーマルのセッティング（メインジェット98番スロージェット40番スロットルバルブ上から2段目エアスクリュウは1回転半）でいいのでしょうか？
2011/4/2 7:03 ホワイトさん、TOM'S以前の記事は←リンク集の「バイクを遊ぶ。ブログ日記かburattoclubのTLR200Ⅰ、Ⅱのページから入ってください。てか、ラッキーですね。私は売り飛ばしてしまいました。ケイヒンとミクニでメーカーが違いますので、TLRのノーマルセッティングは全く関係有りません。メインジェット、スロージェットも違いますので必要な場合は寸法をお知らせください。調べてみます。http://blue.ap.teacup.com/applet/buratto/200810/archive
2011/3/30 21:45
返信削除エエ感じになりましたね。
アルミのヤスリ掛けはサクサク削れて気持ち良いですぅ～♪
2011/3/30 22:12
返信削除相変わらずいろいろと工夫されていますね。
私は今日エクステンションを外しました。
あれを付けていると切れが悪いくせに繋がりが遅いので。
私の未熟な技術ではあまりクラッチを使わないので
少々重くなってもあまり関係有りません。
2011/3/30 22:56
返信削除イーハトーブさん、ほとんど鉄ノコでの切断です。
これはホームセンターで買ったアルミ棒で柔らかいです。問題は無いようですが・・・
次は52Sでくの字形を制作予定です。
2011/3/30 23:13
返信削除１京都さん、まったく同じ意見です。
なので今まで使わなかったんですが、ちょっと実験的に制作して見ました。
スパスパと繋がらないのは難しいですが、TLRのクラッチは元々変なので、（容量不足のような、ジャダーを起こしているような・・・）少し位変な感じが増幅しても良いかと・・・
で、フロントアップのタイミングがズレたりしているので、もう少し乗り込んで様子を見るつもりです。
どうしても慣れなければ外しますし、問題がなさそうで有れば使い続けてみようかなと思ってます。
CR80のクラッチディスクを入れてる人はいないのでしょうかね～
2011/4/1 11:36
返信削除エー明日、ＴＬ改が届く事になりました。エクステンションは不要のクラッチが付いています。
改造点はレンサルの切ってもグリップ部に遊びのアル新しいやつ。
フレームはアルミに交換。
マフラーもアルミに。
エンジンは250に。
ブレーキは前後ディスク。
正立ホークで1本サス。
登録可能。こんなんいかがですか。
ＴＬＲ200のキャブをつぶしてしまって乗れません。
誰かキャブレター譲ってください。
2011/4/1 18:08
返信削除ホワイトさん、私は最新モデル以外興味は無いのですが、どうしても見て欲しい！どうしても乗って欲しいと言われれば、乗る事もやぶさかでは有りません。
私も鬼では有りませんからね。
ちゅうか、見せてください・・・てへっ！
てかキャブは有りません。のでMIKUNIでは？セッティングを出さなければなりませんが、オークションに安く出てますけどぉ・・・
2011/4/1 19:58
返信削除burattoさん４月１日限定のマシンなので見せるほどのものではないようです。
エアーで見せますのでよろしく！
ミクニの中国製のキャブ、以前にケイヒンの中国製を買ったのですが、私のは全くダメでした。ミクニ製は大丈夫ですか？
2011/4/1 21:17
返信削除ホワイトさん！だったのね～
ミクニのは少し前後に長いので取り付けに力技が必要ですが、使えそうな雰囲気でした。
そのままでは濃いので、絶対にセッティングが必要です。
2008/10/5と208/10/12の書き込みを参考にしてください。
新品が２,６００円だったようです。
http://blue.ap.teacup.com/applet/buratto/200810/archive
2011/4/1 22:28
返信削除burrattoさん、2009年8月28日TOMSの記事から前の見方が分かりません。2008/10/08の記事はどうすれば見えますか
2011/4/1 22:44
返信削除ミクニ製のキャブを優しい一 さんから、あげるよとの暖かいお言葉を頂いたので、早速 明日取りに行ってきます。burattoさんの太い腕でも力技が居るとの事ですが、体の弱い私は力技は苦手です。困りました。
セッティングが必要との事ですがTLR200のノーマルのセッティング（メインジェット98番スロージェット40番スロットルバルブ上から2段目エアスクリュウは1回転半）でいいのでしょうか？
2011/4/2 7:03
返信削除ホワイトさん、TOM'S以前の記事は←リンク集の「バイクを遊ぶ。ブログ日記かburattoclubのTLR200Ⅰ、Ⅱのページから入ってください。
てか、ラッキーですね。私は売り飛ばしてしまいました。
ケイヒンとミクニでメーカーが違いますので、TLRのノーマルセッティングは全く関係有りません。
メインジェット、スロージェットも違いますので必要な場合は寸法をお知らせください。調べてみます。
http://blue.ap.teacup.com/applet/buratto/200810/archive