ホンダ TLR200のメンテナンスと改造

そうなんです。 プレッシャープレートのポスト部分で振動を抑えるようになりますので、穴の大きさはキツキツにしてるんですよね。 これでは組付け時に上手く入るとはとても思えません。確かめて置きましょう。 それっ！ アカン！ これ以上締められん。 （ボルトが見えてる部分にプレッシ...

リフタープレートとクラッチスプリングの間にジャダー防止ワッシャーを挟むと言う事は、 言う事わぁ？ 当然クラッチディスクをより強く押す事になりクラッチが重くなります。 アカンがな・・・(´；ω；`)ｳｩｩ が、安心してください。(^O^) TLRのクラッチスプリングよりも短い、...

先ずは本命。 てりゃーっ！ アカン。 どう見ても入らん。 ならば・・・ こっちしかないな～ とりゃーっ！ アカン。 固定でけんのでドリルでは無理やな～ やっぱヤスリか。 どりゃーっ！ 時間が掛かったが何とか出来た。 技術やない根気やな～ ほれ ほれほれ