ビードストッパーの穴をテープで塞ぎ
内側からシリコンシーラントを注入
乾燥後アルミテープを２枚重ねで貼っておきました。
で、15㎜幅のマスキングテープを貼り
シリコンシーラントをムニュムニュっとね。（写真を撮る余裕がありませんでした）
んで、厚紙で作った型紙でならし
テープを剥がせば出来上がり
ほら、そっくり。（そっくりだったらいいと言う訳ではありませんが：笑）
あとは固まるまで放置です。
はたして・・・
2017年12月28日木曜日
チューブレス化 シール編
いよいよシールです。
ビードストッパーの穴をテープで塞ぎ
内側からシリコンシーラントを注入
乾燥後アルミテープを２枚重ねで貼っておきました。
で、15㎜幅のマスキングテープを貼り
シリコンシーラントをムニュムニュっとね。（写真を撮る余裕がありませんでした）
んで、厚紙で作った型紙でならし
テープを剥がせば出来上がり
ほら、そっくり。（そっくりだったらいいと言う訳ではありませんが：笑）
あとは固まるまで放置です。
はたして・・・
ビードストッパーの穴をテープで塞ぎ
内側からシリコンシーラントを注入
乾燥後アルミテープを２枚重ねで貼っておきました。
で、15㎜幅のマスキングテープを貼り
シリコンシーラントをムニュムニュっとね。（写真を撮る余裕がありませんでした）
んで、厚紙で作った型紙でならし
テープを剥がせば出来上がり
ほら、そっくり。（そっくりだったらいいと言う訳ではありませんが：笑）
あとは固まるまで放置です。
はたして・・・
2017年12月27日水曜日
チューブレス化 ニップルのカバー編
'97 GASGAS 200のチューブレス用リアホイールです。
ご覧のように、ニップル部分をゴム（リムバンド）でシールしてあります。
と、リムサイドの立っている部分に筋が無く平らだし、タイヤのビード部分が嵌り込む形状だしで、チューブタイプのリムとは微妙に違いますが、そこはそれ、ニップル部分をシールしたらチューブレスになるんじゃないの？と言う安易な考えでチューブレス化します。
シリコンシーラントでシールする訳ですが、そのままシールするとニップルが回せなくなりますので、ニップルをカバーしておきます。
クッキングシートを裏紙代わりにしてテープを貼り
ポンチで抜きます。
左のポンチは市販の19㎜、右のポンチは自作の23㎜（NSR250のサイレンサーのパイプだと思います）です。
36セット抜いて
糊面同士を貼り合わせて
ニップル部分に貼れば
ニップルカバーの出来上がりです。
で、エアバルブを取り付けて準備完了。
にしても、もう少しリムをキレイにしてからにすべきでした。作業が雑だわ～（反省）
このように、着々とチューブレス化が進んでます。
ご覧のように、ニップル部分をゴム（リムバンド）でシールしてあります。
と、リムサイドの立っている部分に筋が無く平らだし、タイヤのビード部分が嵌り込む形状だしで、チューブタイプのリムとは微妙に違いますが、そこはそれ、ニップル部分をシールしたらチューブレスになるんじゃないの？と言う安易な考えでチューブレス化します。
シリコンシーラントでシールする訳ですが、そのままシールするとニップルが回せなくなりますので、ニップルをカバーしておきます。
クッキングシートを裏紙代わりにしてテープを貼り
ポンチで抜きます。
左のポンチは市販の19㎜、右のポンチは自作の23㎜（NSR250のサイレンサーのパイプだと思います）です。
36セット抜いて
糊面同士を貼り合わせて
ニップル部分に貼れば
ニップルカバーの出来上がりです。
で、エアバルブを取り付けて準備完了。
にしても、もう少しリムをキレイにしてからにすべきでした。作業が雑だわ～（反省）
このように、着々とチューブレス化が進んでます。
2017年12月23日土曜日
チューブレス化 ホイール組み編
スポークの塗装が乾いた？ようなので組み立てます。
仮組をして
振れ取り台を持ってないので、GASGASのスイングアームをバイクスタンドに括り付けて作業します。
ちなみにGASGASをドラムブレーキにしたい場合はTLM200/220の後輪が使えそうです。良かったですね。
って、絶対ドラムブレーキにはしないってか。（笑）
で、振れ１㎜ほどにおさまったようです。
んが！
思いの外リムの腐食が酷く、ここからエアが漏れそうな気がしたりしなかったり・・・
っさぁ、次回はいよいよシール作業です。
このように、着々とチューブレス化に向かってます。
仮組をして
振れ取り台を持ってないので、GASGASのスイングアームをバイクスタンドに括り付けて作業します。
ちなみにGASGASをドラムブレーキにしたい場合はTLM200/220の後輪が使えそうです。良かったですね。
って、絶対ドラムブレーキにはしないってか。（笑）
で、振れ１㎜ほどにおさまったようです。
んが！
思いの外リムの腐食が酷く、ここからエアが漏れそうな気がしたりしなかったり・・・
っさぁ、次回はいよいよシール作業です。
このように、着々とチューブレス化に向かってます。
2017年12月20日水曜日
チューブレス化 エアバルブ到着編
12月11日に発注したんですが、台湾からの発送と言う事でお届け予定は12月24日になってたんです。
送料無料だし台湾発だし仕方ないよねと思ってたんですが、ちょっと早めの本日届きました。（嬉）
4個110円と格安でしたが、品質に問題はなさそうです。
どあって～
GERMANY QUALITYですよGERMANY QUALITY。
このように、着々とチューブレス化に向かってます。
送料無料だし台湾発だし仕方ないよねと思ってたんですが、ちょっと早めの本日届きました。（嬉）
4個110円と格安でしたが、品質に問題はなさそうです。
どあって～
GERMANY QUALITYですよGERMANY QUALITY。
このように、着々とチューブレス化に向かってます。
2017年12月17日日曜日
チューブレス化 スポークの塗装編
イーハトーブさんに、「来年のツーリングはチューブを持って走ることになるだろう！そうだ！そうだ！そうに決まってる！」と、ご心配を頂いていたんですが・・・
ち、違うんです。
実は、別のホイールで実験するんですよぅ。
てな事で、TLM200のホイールを組み立てます。
ご覧のようにボロボロのサビサビです。
アルミリムの腐食はなんともなりませんが、スポークとニップルは塗装で誤魔化します。
先ずはトイレの洗剤ナイスで錆び落とし・・・
写真はナイス （シ─────ン）
乾燥後、カンペハピオのシルバーメタリックで塗装。
美しい。（はいはい）
しっかり乾かしてから組もうと思います。
エアバルブが届くのは24日頃ということですしね。
このように 、着々とチューブレス化に向かってます。
ち、違うんです。
実は、別のホイールで実験するんですよぅ。
てな事で、TLM200のホイールを組み立てます。
ご覧のようにボロボロのサビサビです。
アルミリムの腐食はなんともなりませんが、スポークとニップルは塗装で誤魔化します。
先ずはトイレの洗剤ナイスで錆び落とし・・・
写真はナイス （シ─────ン）
乾燥後、カンペハピオのシルバーメタリックで塗装。
美しい。（はいはい）
しっかり乾かしてから組もうと思います。
エアバルブが届くのは24日頃ということですしね。
このように 、着々とチューブレス化に向かってます。
2017年12月16日土曜日
チューブレス化 シール材料編
今日も今日とて豪快な買い物をしてやりました
・Can★Doのグラスファイバー粘着テープ108円
・ケーヨーデイツーのシリコンシーラント213円です。
これで、台湾製エアバルブ110円と合わせて、総額431円でチューブレスになります。（ホンマかいな？）
このように、着々とチューブレス化に向かってます。
・Can★Doのグラスファイバー粘着テープ108円
・ケーヨーデイツーのシリコンシーラント213円です。
これで、台湾製エアバルブ110円と合わせて、総額431円でチューブレスになります。（ホンマかいな？）
このように、着々とチューブレス化に向かってます。
2017年12月15日金曜日
チューブレス化 バルブ編
チューブレス用バルブが4個で110円！
11日に注文したのに、なかなか届かんな～と思ってたら発送元は台湾でした。
たっ、たっ、台湾ってか！
台湾から送って4個で110円って、送料はどうなってんねん！
で、改めて確認してたら、
なんと！
あらよっと！！
110円どころか、送料無料で19円！！！！！ちゅうのが有りましたっ！
あらためて大声で叫びましょう！
「送料はどうなてんね～ん！ね～ん！ね～ん！ね～ん！・・・」
このように、着々とチューブレス化に向かってます。
11日に注文したのに、なかなか届かんな～と思ってたら発送元は台湾でした。
たっ、たっ、台湾ってか！
台湾から送って4個で110円って、送料はどうなってんねん！
で、改めて確認してたら、
なんと！
あらよっと！！
110円どころか、送料無料で19円！！！！！ちゅうのが有りましたっ！
あらためて大声で叫びましょう！
「送料はどうなてんね～ん！ね～ん！ね～ん！ね～ん！・・・」
このように、着々とチューブレス化に向かってます。
2017年12月13日水曜日
チューブレス
そうなんです。
偶然にですね、TLM200/220のハブにTLM260のチューブレスリムを組んでらっしゃる方のページを見かけたんですよ～
調べてみますと、TLM260、TLR260、RTL250RのリアホイールだったらTLM200/220のハブで組めそうです。
で、最近ブログネタに困ってるし、チューブレスは面白かろうとオークションを検索してみると・・・
RTL250R（2002モデル）のリアホイールが5,000円で出てたんですよぅ。
これはネタとして安いのか？
と考えているうちにドンドン値が上がり、結局17,000円で落札されたのでした。
チューブレスのリアって高いのね～
てなことで、もっとチープで貧乏くさい（ワンコイン？）チューブレス化を考えてます。
上手くいくかどうかは分かりませんが、乞うご期待？（笑）
偶然にですね、TLM200/220のハブにTLM260のチューブレスリムを組んでらっしゃる方のページを見かけたんですよ～
調べてみますと、TLM260、TLR260、RTL250RのリアホイールだったらTLM200/220のハブで組めそうです。
で、最近ブログネタに困ってるし、チューブレスは面白かろうとオークションを検索してみると・・・
RTL250R（2002モデル）のリアホイールが5,000円で出てたんですよぅ。
これはネタとして安いのか？
と考えているうちにドンドン値が上がり、結局17,000円で落札されたのでした。
チューブレスのリアって高いのね～
てなことで、もっとチープで貧乏くさい（ワンコイン？）チューブレス化を考えてます。
上手くいくかどうかは分かりませんが、乞うご期待？（笑）